Методе поправке багера

Припрема пре заваривања: Ручним брусним точком очистите мрље од уља, боје, рђе итд. на пукотини оригиналног завареног шава. Користите ваздушну рендирују да исечете пукотине у завареном шаву до тела бочне плоче и уклоните очврсну површину основног материјала који је претходно био заварен. Након сечења, користите угао за брушење да бисте изгладили рез (са жлебом у облику слова В на унутрашњем интерфејсу). Након чишћења и розе инспекције, потврдите да су све пукотине пронађене и потпуно уклоњене.
У складу са постојећим условима одржавања, користите Е5015 (Ј507) или Е5016 (Ј506) шипке за заваривање пречника 5мм, пеците на 350 степени 2 сата, а затим држите на 100 степени како бисте спречили да шипке за заваривање упијају влагу. Могу се користити по потреби; Струја заваривања 190-230А. Због велике дебљине бочне плоче багера, заварено подручје треба претходно загрејати до 150-250 степена пре заваривања; Током процеса заваривања могу се користити сегментиране, симетричне и обрнуте методе заваривања; Током процеса хлађења завареног шава, метал шава треба непрекидно ударати чекићем како би се елиминисао напон; Приликом заваривања на углу бочне плоче, препоручује се континуирано заваривање како би се избегли дефекти лука и побољшало стање напрезања на споју.
Након заваривања, темељно уклоните прскање, шљаку од заваривања и зрна заваривања, а висина шава не би требало да прелази 2,5 мм. Извршите инспекцију магнетних честица на завареном шаву и нису дозвољени никакви дефекти као што су пукотине.