1. Извори буке и контрола буке
Главни извори буке
Сагоревање мотора и бука издувних гасова
Бука пригушења хидрауличке пумпе и вентила
Бука вентилатора за хлађење
Ударна бука зупчаника
Бука котрљања гума и структурна резонанца
Мере за смањење буке
Инсталирајте поклопце за звучну изолацију мотора, материјале за звучну изолацију и вишеслојну{0}}заптивку да бисте блокирали буку која се преноси ваздухом
Користите ниске{0}}хидрауличне пумпе и{1}}пригушне вентиле за смањење буке да бисте минимизирали хидраулички удар и цвиљење
Оптимизујте дизајн пригушивача да бисте смањили буку издувних гасова
Додајте заптивне траке и слојеве за звучну изолацију у кабину да побољшате звучну изолацију
Смањите брзину вентилатора и оптимизујте путеве протока ваздуха да бисте смањили буку вентилатора
Нивои буке
Спољашња бука се обично контролише на80–92 дБ(А)
Бука у кабини70–78 дБ(А)се генерално сматра удобним распоном
2. Извори вибрација и контрола вибрација
Главни извори вибрација
Вибрације мотора
Хидраулично пулсирање
Тешки услови на тлу
Неравнотежа у погону
Утицај од радног прикључка
Мере за изолацију и пригушивање вибрација
Користите гумене носаче мотора и више-степене изолаторе вибрација да бисте смањили пренос вибрација
Додајте акумулаторе и отворе за пригушивање у хидраулични систем да бисте сузбили пулсирање притиска
Примените потпуну плутајућу изолацију кабине, комбинујући вешање седишта и изолацију основе кабине
Опремите седиште са опругама за вешање и амортизерима како бисте значајно смањили вертикалне вибрације
Оптимизујте крутост оквира да бисте избегли структурну резонанцију
Одржавајте одговарајући притисак у гумама и користите гуме са -базом за бољу апсорпцију удара
Вибратион Цомфорт Стандард
Вибрације седишта треба да остану унутарИСО 2631 опсег удобности, помаже у смањењу замора оператера током дугог радног времена
3. Ергономски комфорни дизајн
Оператинг Цомфорт
Ниско{0}}уграђене контролне полуге са кратким ходом и глатком повратном спрегом
Подешавање седишта за предњи-и- положај, висину и угао наслона, са сигурносним појасом и наслонима за руке
Правилни углови педала за смањење замора скочног зглоба
Дизајн кабине са потпуним{0}}огледом ради смањења мртвих углова и напрезања очију
Удобност кабине
Запечаћена кабина за заштиту од прашине, издувних гасова и кишнице
Опциони вентилатор за климатизацију, грејање и вентилацију за контролу температуре
Јасан екран инструмента и добро{0}}организован распоред контрола за бољу ергономију
Смоотх Оператион
Хидраулички проток усклађен за глатку, прецизну контролу са меким одзивом на кретање
Глатке перформансе погона без трзања током покретања{0}}или промене смера
Глатко зглобно управљање без замаха репа или подрхтавања
4. Општи циљеви контроле
Мања бука:удобан рад без оштрог или иритантног звука током дужег периода
Мање вибрација:нема утрнулих руку, нема поскакања седишта и мање замора- целог тела
Већа удобност:одржава ефикасан рад чак и током 4-8 сати непрекидне употребе
Коначне предности:побољшана радна тачност, безбедност, радни век машине и здравље руковаоца
